Читать книгу Авиатор: назад в СССР 14 онлайн на КулЛиб

Расстояние между мной и самолётами минимальное. Есть возможность вывести их на «колокол». Это даст мне и ещё один вариант манёвра.

Рычаг управления двигателями переставил на максимал. Скорость растёт. «Хорнеты» не отстают. Указатель показывает, что уже 800 км/ч. Теперь пора.

Ручку управления на себя, задираю нос на кабрирование. Угол подходит к 20°. В зеркале увидел, что за мной то же самое сделал второй «Хорнет». Дальше тянуть ручку нельзя. Тогда стоит выполнить второй вариант.

Ручку вправо и тут же влево. Пошло вращение! Педалью удерживаю самолёт, чтобы он не опускал нос. Перелетаю через «Хорнет», находившийся слева.

Вот бы увидеть глаза этого пилота. Только что он чувствовал себя на волне. А теперь я успел заметить, как он ладонью упёрся в фонарь кабины.

Двигаю ручку управления самолётом вперёд и начинаю пикировать. Повис на ремнях. Краем глаза смотрю в зеркала и не вижу преследователей.

– Предельный угол атаки, – сообщает мне девушка РИта.

Приближаюсь к поверхности воды. Уже видны «барашки» волн. Плохой знак того, что медлить нельзя. Отклоняю ручку управления на себя, но самолёт не сразу слушается.

– Высота минимальная, – продолжает информировать РИта.

Ещё секунда и…выравниваю самолёт. От перегрузки вжимает в кресло. Затылком слегка приложился к подголовнику, но самолёт вывел. Выдыхаю и расслабляю маску. Гляжу по сторонам, а вокруг только горизонт и синева моря. Преследования нет.

– 001й, не выруливай. Выхожу на посадочный, – сказал я в эфир.

Меня несколько раз переспросили, правда ли получилось выскользнуть. Видимо, с первого раза никто не поверил.